Offshorekran – knekkbomkran med aktiv bølgekompensering
Marine Crane konstruerer og bygger offshore knekkbomkraner i Tyrkia for plattformforsyningsskip, offshore konstruksjonsfartøy og servicefartøy for havvind. Hver kran prosjekteres rundt fartøyet: plassering på dekk, nødvendig sikker arbeidslast (SWL), rekkevidde og sjøtilstandene den skal arbeide i.
Aktiv bølgekompensering (AHC) gir ut og hiver inn wire mot fartøyets vertikale bevegelse, slik at lasten holdes rolig ved subsea-løft og overføring til plattformer og turbiner.



Tekniske spesifikasjoner
| Referanse-SWL | 25 t ved 15 m |
|---|---|
| Kapasitetsområde | SWL 1–50 t |
| Hovedbom | 18,4 m |
| Knekkbom + teleskop | 14,2 m + 4,2 m |
| Maksimal rekkevidde | Opptil 35 m |
| Veltemoment | Opptil 10 000 kNm |
| Hydraulisk trykk | 250 bar |
| Bølgekompensering | Aktiv (AHC), ±2,4 m/s wirehastighet |
| Konstruksjon | Sokkel, svingkrans, hydraulikksylindre, boltede forbindelser |
Egenskaper
- Aktiv bølgekompensering med akkumulatorer og sanntidsvisning av hiv
- Proporsjonal styring av sving, hovedbom, knekk, teleskop og vinsj
- Lastcelle med visning av SWL ved radius og overlastalarm
- Førerhus eller fjernstyringspanel
- Oppstartssekvens med hydrauliske og elektriske forriglinger
- Nedjustering etter sjøtilstand ved løft fra fartøy til plattform
Kapasitetsområde og tilvalg
Offshore knekkbomkraner leveres fra ca. 1 t opptil 50 t SWL. Endelig kapasitet, rekkevidde og lastdiagram beregnes for hvert prosjekt og fartøy.
Tilvalg omfatter aktiv eller passiv bølgekompensering, konfigurasjon for personløft, førerhus eller fjernstyring, og utstyr for lave temperaturer eller eksplosjonsfarlige områder.
Typiske fartøy og bruksområder
- Plattformforsyningsskip (PSV)
- Offshore konstruksjons- og subseafartøy
- Service- og installasjonsfartøy for havvind
- ROV- og undersøkelsesfartøy
- Lektere og arbeidsplattformer
Tekniske detaljer
Konstruksjon og sving
- Kassebommer i høyfast konstruksjonsstål
- Svinglager med stor diameter, utvendig fortanning og hydrauliske svingmotorer
- Laster for sokkel og fundament leveres til verftet for forsterkning av dekket
Hydraulikk og vinsj
- Elektrisk drevet hydraulisk kraftenhet med proporsjonal ventilstyring
- Lastholdeventiler (motvektsventiler) på alle sylindre
- Hovedvinsj med fjærbelastet brems; AHC styres av fartøyets bevegelsessensor (MRU) og akkumulatorer
Sikkerhetssystemer
- Lastmomentbegrenser med visning av SWL ved radius
- Endebrytere for sving, toppløft og heis samt nødstopp
- Tilvalg for nødsenking og overlastvern (AOPS/MOPS)
Testing og dokumentasjon
- Statisk lasttest med testlodd etter gjeldende klasse- eller nasjonale regler (for kraner opptil 20 t SWL typisk 1,25 × SWL)
- Funksjonstest av alle bevegelser, begrensninger, bremser og nødstopp
- Leveres med arrangementstegning, lastdiagram, hydraulikk- og elskjemaer, fundamentlaster, drifts- og vedlikeholdsmanual, reservedelsliste og testsertifikater
Ofte stilte spørsmål
Hva er aktiv bølgekompensering på en offshorekran?
Vinsjen kompenserer automatisk for skipets vertikale bevegelse, slik at krok og last står nesten stille i forhold til havbunnen eller plattformen. Den brukes ved subsea-løft og overføring i bølger.
Hvilke kapasiteter bygger dere?
Offshorekraner fra ca. 1 t til 50 t SWL, med rekkevidde opptil 35 m. Oppgi SWL og radius dere trenger, så dimensjonerer vi kranen.
Kan dere vise kranen før produksjon?
Ja. Vi lager en 3D-modell og en driftssimulering fra konstruksjonen, slik at reder og mannskap kan sjekke rekkevidde, klaring og løftesekvens før produksjon.
Relaterte sider
- Offshorekran
- Sammenleggbar kran
- Halvsammenleggbar kran
- Portalkran for lukelokk
- Slangekran
- Teleskopkran
Be om tilbud
Send fartøystype, nødvendig SWL og rekkevidde. Vi svarer med et foreløpig lastdiagram og et tilbud.
Telefon: +90 530 662 66 45
E-post: info@marinecrane.com.tr
Adresse: Pendik / Istanbul, Tyrkia
