Производитель судовых кранов · Пендик · Стамбул

Судовые краны и палубные системы

6 кранов, спроектированных и изготовленных собственными силами для судов, верфей и офшора. Характеристики, особенности и типы судов для каждого крана.

01 / 06 Офшор · Нефть и газ · Ветроэнергетика

Офшорный кран

Кран с шарнирно-сочленённой стрелой и активной компенсацией качки

Кран с шарнирно-сочленённой стрелой для судов снабжения, строительных судов и судов обслуживания ветропарков. Система активной компенсации качки (AHC) травит и выбирает трос против вертикального движения судна, поэтому груз остаётся неподвижным, пока судно качается.

Безопасная рабочая нагрузка: 25 т на 15 м
Диапазон грузоподъёмности: SWL 1–50 т
Основная стрела: 18,4 м
Колено + телескоп: 14,2 м + 4,2 м
Макс. вылет: 35 м
Гидравлическое давление: 250 бар
Компенсация качки: Активная, скорость троса ±2,4 м/с
Опрокидывающий момент: До 10 000 кН·м

Особенности

Активная компенсация качки с гидроаккумуляторами и индикацией качки в реальном времени
Основная стрела, колено, телескоп и лебёдка с пропорциональным управлением
Тензодатчик с индикацией SWL на вылете и сигнализацией перегрузки
Кабина оператора или выносной пульт; последовательность запуска с блокировками
Снижение грузоподъёмности по состоянию моря при перегрузке с судна на платформу

Типовые суда

Суда снабжения платформПодводные работы и ROVОфшорная ветроэнергетикаСтроительные суда

Запросить предложение на этот кран

02 / 06 Рыболовство · Рабочие катера · Яхты

Складной кран

Полностью складной кран с шарнирно-сочленённой стрелой

В нерабочем положении кран складывается в компактный пакет на палубе и почти не занимает рабочего места. В разложенном виде колено и телескоп дают большой вылет для сетей, рыбных контейнеров и перегрузки с судна на судно.

Диапазон грузоподъёмности: SWL 1–20 т
Диапазон момента: 5–150 т·м (до 1 500 кН·м)
Макс. вылет: 35 м
Стреловая система: Основная стрела + колено + телескоп
Походное положение: Сложен, с транспортным фиксатором
Крюк: Поворотный крюк с гидравлической лебёдкой
Управление: Два пропорциональных джойстика
Конструкция: Колонна, опорно-поворотное устройство, гидроцилиндры, болты

Особенности

Режим управления концом стрелы: движение по прямой, радиально и вертикально
Транспортный фиксатор и последовательность складывания для морских переходов
Ограничитель грузового момента со снижением нагрузки по высоте волны
Вращение крюка и лебёдка на одном пульте
Морское покрытие и фурнитура из нержавеющей стали для яхт

Типовые суда

Рыболовные судаРабочие катераАквакультураЯхты

Запросить предложение на этот кран

03 / 06 Балкеры · Генеральные грузы

Козловой кран для люковых закрытий

Рельсовый козловой кран для подъёма и укладки люковых закрытий

Перемещается по палубным рельсам вдоль комингсов, захватывает каждую понтонную крышку спредером и укладывает её на соседний трюм. Для открытия и закрытия трюмов не нужен береговой кран.

Ширина колеи: 15,60 м
Общий пролёт: 17,10 м (до 30 м)
Общая высота: 10,28 м
Диапазон грузоподъёмности: SWL 1–50 т
Подъём: 2 цилиндра Ø160/110 мм, запасовка 2:1, трос Ø22 мм
Гидравлическая станция: Электродвигатель 37 кВт, насос 65 см³
Привод передвижения: 4 гидромотора, ~15 м/мин
Сервисные шлюпбалки: 2 × SWL 1 т

Особенности

Спредер с направляющими роликами и фиксацией подъёмными штырями
Автоматическая последовательность открытия / закрытия, 8 фаз на крышку
Ползучая скорость для точной установки на комингс
Крышки укладываются в два яруса на соседний трюм
Площадка оператора с огражденным трапом и местным пультом

Типовые суда

БалкерыМногоцелевые грузовые судаБаржи

Запросить предложение на этот кран

04 / 06 Снабжение · Патруль · Рабочие катера

Полускладной кран

Шарнирно-сочленённая стрела с 7-секционным телескопом

Неподвижная основная стрела со складывающейся многосекционной телескопической внешней стрелой. Кран укладывается низко за рубкой и при этом достаёт далеко за борт судна.

Секции стрелы: 8 (колено + 7 телескопических секций)
Телескопическое выдвижение: 10,5 м
Привод поворота: 2 × гидравлический мотор-редуктор
Транспортная высота: 3,35 м над основанием колонны
Управление: Местный блок клапанов или радиопульт
Лебёдка: Гидравлическая крюковая лебёдка
Походное положение: Сложен над палубой

Особенности

Поясной радиопульт позволяет оператору работать с палубы
Блок клапанов на площадке с пропорциональными рычагами
Автоматические последовательности складывания и раскладывания
Защита от перегрузки по сертифицированной грузовой диаграмме
Низкая транспортная высота за рубкой

Типовые суда

Суда снабженияПатрульные и спасательные судаРабочие катераЛоцманские катера

Запросить предложение на этот кран

05 / 06 Танкеры · Бункеровщики

Шланговый кран

Кран с жёсткой стрелой для работы со шлангами и подачи провизии

Одна жёсткая стрела для подачи грузовых и бункерных шлангов к манифольду и приёма снабжения на борт. Простая конструкция, мало подвижных частей и долгий срок службы на танкерах.

Диапазон грузоподъёмности: SWL 1–50 т
Макс. вылет: 35 м
Опрокидывающий момент: До 10 000 кН·м
Стрела: Жёсткая стрела коробчатого сечения, гидравлическое изменение вылета
Назначение: Шланги, провизия, запчасти
Конструкция: Колонна, опорно-поворотное устройство, гидроцилиндры, болты

Особенности

Тросовая лебёдка со шланговым седлом или крюком
Гидроцилиндр изменения вылета и привод поворота
Электрическая гидростанция или гидравлика насосного отделения
Взрывозащищённое исполнение для палуб танкеров
Простое обслуживание: без телескопа и шарниров

Типовые суда

Нефтяные и химические танкерыБункеровочные баржиГрузовые суда

Запросить предложение на этот кран

06 / 06 Груз · Рыболовство · Госслужбы

Телескопический кран

Палубный кран с прямой телескопической стрелой

Многосекционная телескопическая стрела, которая выдвигается прямо к грузу. Подходит, когда крюк должен уйти далеко за борт или в трюм, а длина в походном положении должна быть небольшой.

Диапазон грузоподъёмности: SWL 1–20 т
Диапазон момента: 15–500 т·м
Макс. вылет: 35 м
Опрокидывающий момент: До 5 000 кН·м
Стрела: Многосекционная телескопическая, гидравлическая
Конструкция: Колонна, опорно-поворотное устройство, гидроцилиндры, болты

Особенности

Гидравлический телескоп и изменение вылета с пропорциональным управлением
Крюковая лебёдка с ограничителем конца троса
Опорно-поворотное устройство с гидроприводом
Ограничитель грузового момента
Неподвижная или откидная опора стрелы для перехода

Типовые суда

Рыболовные судаГрузовые судаГосударственные судаПодача провизии

Запросить предложение на этот кран

Как выбрать судовой кран

Правильный судовой кран зависит от судна, самого тяжёлого груза, вылета и свободного места на палубе. Офшорным судам нужны краны с шарнирно-сочленённой стрелой и компенсацией качки, рыболовные суда предпочитают складные краны, танкеры используют шланговые краны с жёсткой стрелой, а балкеры работают с люковыми закрытиями при помощи козловых кранов.

Сообщите нам тип судна, SWL и вылет, и мы предложим подходящий судовой кран с предварительной грузовой диаграммой.

Проектирование и испытания судовых кранов

Каждый судовой кран моделируется в 3D, проверяется методом конечных элементов и проходит испытания нагрузкой перед поставкой. Мы проектируем и испытываем каждый кран по правилам классификационного общества судна, например DNV, Lloyd’s Register или Türk Loydu. По запросу кран поставляется с одобрением и сертификатом классификационного общества, выбранного заказчиком.