Portalkran for lukelokk – skinnegående lukekran for bulkskip

En portalkran for lukelokk kjører på dekksskinner langs lukekarmene, løfter hvert pontonglukelokk med en spreder og stabler det på neste lasterom. Lasterommene kan åpnes og lukkes uten landkran. Marine Crane konstruerer og bygger portalkraner for lukelokk i Tyrkia for bulkskip, flerbruks lasteskip og lektere.

PORTALKRAN FOR LUKELOKKSPORVIDDE 15,60 m
3D-modell av portalkran for lukelokk
3D-designmodell
Konstruksjonstegning av portalkran for lukelokk
Konstruksjonstegning

Tekniske spesifikasjoner

Sporvidde 15,60 m (referansedesign)
Total spennvidde 17,10 m, opptil 30 m på forespørsel
Total høyde 10,28 m
Kapasitetsområde SWL 1–50 t
Løftesystem 2 hydraulikksylindre Ø160/110 mm, 2:1 innskjæring, Ø22 mm stålwire
Hydraulisk kraftenhet 37 kW elektromotor, 65 cc pumpe
Kjøredrift 4 hydrauliske orbitmotorer, ca. 15 m/min
Servicedavider 2 × SWL 1 t på portalen

Egenskaper

  • Spreder med føringsruller og låsing med løftebolter
  • Automatisk åpne- og lukkesekvens for hvert lukelokk
  • Krypehastighet for endelig posisjonering på lukekarmen
  • Lokkene stables i to lag på nabolasterommet
  • Operatørplattform med leider med rygghvelv og lokal betjeningspult
  • Stormlåser og endestopp på skinnene

Kapasitetsområde og tilvalg

Spennvidde, løftehøyde og SWL konstrueres etter lukelokkenes vekt og lasteromsoppsettet på hvert skip. Send generelt arrangement og tegninger av lukelokkene, så utarbeider vi et tilbud.

Typiske fartøy og bruksområder

  • Bulkskip
  • Flerbruks- og stykkgodsskip
  • Lektere med lukelokk
  • Ombygging og ettermontering

Tekniske detaljer

Konstruksjon og kjøring

  • Portal av sveiste kassebjelker over lukeåpningen
  • Fire kjøreboggier med hydrauliske orbitmotorer på dekksskinner
  • Stormlåser og endestopp på skinnene

Løft og spreder

  • To hydrauliske løftesylindre med 2:1 wireinnskjæring
  • Spreder med føringsruller og løftebolter som låses i lukelokket
  • 37 kW hydraulisk kraftenhet med proporsjonale ventiler

Forriglinger

  • Ingen kjøring uten at sprederen er i øvre stilling
  • Ingen løft uten at alle løftebolter er låst
  • Nødstopp på operatørplassen og på portalen

Testing og dokumentasjon

  • Statisk lasttest med testlodd etter gjeldende klasse- eller nasjonale regler (for kraner opptil 20 t SWL typisk 1,25 × SWL)
  • Funksjonstest av alle bevegelser, begrensninger, bremser og nødstopp
  • Leveres med arrangementstegning, lastdiagram, hydraulikk- og elskjemaer, fundamentlaster, drifts- og vedlikeholdsmanual, reservedelsliste og testsertifikater

Ofte stilte spørsmål

Hvorfor bruke portalkran til lukelokk?

Skipet kan åpne og lukke lasterommene i enhver havn uten å vente på landkraner, og lokkene håndteres med en fast, repeterbar sekvens.

Kan en portalkran monteres på et eksisterende skip?

Ja. Skinner og portal tilpasses eksisterende lukekarmer og dekkskonstruksjon.

Relaterte sider

Be om tilbud

Send fartøystype, nødvendig SWL og rekkevidde. Vi svarer med et foreløpig lastdiagram og et tilbud.

Telefon: +90 530 662 66 45
E-post: info@marinecrane.com.tr
Adresse: Pendik / Istanbul, Tyrkia

Skjema for tilbudsforespørsel

Fyll ut skjemaet, så svarer ingeniørene våre med et foreløpig lastdiagram og et tilbud.

← Back

Thank you for your response. ✨